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现代物流业:伴随高铁极速前行
来源: 作者:宋卫极 发布时间: 2018年07月04日 09:19:35 文章点击数:

2016年12月28日,随着G6143次动车从昆明南站飞速驶出,云南正式接入全国高速铁路网,真正迈入了“高铁新时代”。

沪昆高铁的全线贯通,标志着早期规划的“四纵四横”全国高速铁路骨干网的全面建设完成。

也正是从这一天,昆明的高铁快运正式拉开了帷幕:2017年全年昆明的高铁快运共承运货物35309批次,56394件。特别是在2017年7、8、9月云南松茸上市期间,平均每天有1.5吨松茸通过高铁快运送达全国各地。

昆明市政协委员姚子龙认为,云南全面布局高铁快运物流产业正当时。

高铁物流业迎来新变局
铁路通道,历来是物流通道的重要组成部分。

在今年的昆明市两会期间,昆明市政协委员姚子龙在提交的《关于全面布局高铁快运物流产业迈入现代物流业高铁新时代的建议》提案中认为,随着高铁网络的健全完善,高铁快运即将开启现代物流业新时代,改变物流业格局,全面布局高铁快运物流产业恰逢其时。

该提案由昆明市发改委主办,昆明市商务局协办。

其实,早在2016年10月,我省就已经正式印发了《云南省现代物流产业发展“十三五”规划》和《云南省现代物流产业发展“十三五”规划实施方案(2016—2020年)》。规划指出:主动服务和融入“一带一路”、长江经济带,是我省补齐产业短板,实现经济社会跨越式发展的必然选择和根本保障。规划明确了将我省建设成为中国西南物流中心、中国高原特色农产品交易物流中心、中国面向南亚东南亚跨境物流中心的三大发展定位。

同时,在《昆明市“十三五”现代物流业发展规划(2016-2020年)》中,昆明市提出,要构筑以昆明为中心的滇中城市群物流核心圈,把昆明建成面向南亚东南亚的区域性国际物流中心。规划明确:依托公路、航空、铁路、特别是公铁联运节点、高速公路与干线公路及环城公路重要交通节点规划布局公共综合型的物流园区。特别提出呈贡新区重点发展高铁物流产业的格局要求。

“省级规划中缺少了高铁快运的物流布局规划和前瞻性的战略思考。市级规划中没有明确高铁物流产业园区的具体布局。” 姚子龙说。

纵观其它城市,姚子龙举例说,虽然2012年3月,广州铁路就开始首先尝试办理高铁快运业务。但直到2015年底随着高铁网络的逐步健全,营业网点的增多,高铁快运才初具规模。到2016年底,高铁快运才覆盖了全国所有高铁列车经停的505个城市,基本实现了直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖,至此高铁快运也具备了开启物流业新时代的基本条件。

其认为,昆明在“客流”迈入高铁新时代方面已远远落后于全国其他大部分地区和城市了。但只要我们现在及时布局,在高铁快运方面我们基本与全国其他地区和城市在同一起跑线上,这就需要以时不我待的精神切实规划,尽快促进昆明市物流全面迈入高铁新时代。

构筑滇中城市群高铁物流核心圈
“围绕呈贡昆明南站(高铁站)的高铁物流核心园区或中心,与沿沪昆、云桂高铁以及渝昆高铁、中老泰铁路全线的重要节点城市共同促进高铁物流业的发展,构筑滇中城市群高铁物流核心圈。” 姚子龙预言,随着中老泰铁路的快速建设和推进,中国面向南亚东南亚跨境物流中心的基础条件将愈发夯实,不久的将来,也许从昆明出发驶向泰国的国际高铁也将成为现实。
“高铁快运对比航空快运,具有准时可靠、运输稳定、受天气影响小、门到门服务、价格便宜近四分之一等优势。”姚子龙认为,作为航空快运在生鲜农产品物流方面的重要补充和竞争对象,高铁快运对中国高原特色农产品交易物流中心的支撑作用也将日益显现。

不可否认,铁路通道一直以来均是物流通道的重要组成部分,对物流成本的下降也有着十分重要的促进作用。随着渝昆高铁的开工建设,三出省的高铁通道将对我省主动服务和融入“一带一路”、长江经济带等国家发展战略,以及中国西南物流中心的建设有着十分重要的意义。随着中老泰铁路的快速建设和推进,中国面向南亚东南亚跨境物流中心的基础条件也更加夯实,不久的将来也许从昆明出发驶向泰国的国际高铁也将成为现实。

姚子龙认为,高铁快运有利于昆明主动服务和融入“一带一路”、长江经济带等国家发展战略,有利于昆明建成面向南亚东南亚的区域性国际物流中心。因此,要开展《昆明市“十三五”现代物流业发展规划》的阶段性评估,对2017年阶段性目标完成情况进行分析。在科学分析的基础上,修订和完善规划,重点补充高铁物流业发展的有关内容。

“依托主要高铁枢纽和近年将建设完成的高铁枢纽,在全市核心物流节点、主要节点城市及重点口岸,布局一批高铁物流产业园。” 姚子龙说,可以结合昆明花卉物流中心,以昆明南站(高铁站)为中心规划呈贡高铁花卉和生鲜农产品物流核心园区或中心,并争取将其列为省级重点物流产业园项目。并积极争取以昆明市为核心,由省政府牵头主导,引导高原特色农业相关协会与中国铁路昆明局集团有限公司和中铁快运昆明分公司进行战略合作。为鲜切花、生鲜食品等适合高铁快运的高原特色农产品寻找更优的物流运输通路。

2017年11月,铁路总公司与京东集团就合作开发高铁快运等现代物流业务进行了洽谈,这意味着铁总加快了高铁快运布局。同时,顺丰速递与中铁快运也利用复兴号联合推出“高铁极速达”。“这说明,随着高铁网络的健全完善,高铁快运将开启物流新时代,快运格局也面临新的巨变。”

可以肯定的是,随着铁路建设加速和高铁不断开通,云南正在快步迈入高铁经济时代。

 
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